近日,一篇以《为什么马的腿断了必须死?》为题的文章,引起了广泛关注。
刺痛人心,总能吸睛。
若没理解错误,标题所指的是马匹腿部发生严重骨折,是不是都必须进行人道毁灭。
所谓人道毁灭,一般是先打镇静,后注射致死剂量的麻醉,使马匹快速且无痛苦地死去。
从前杀马,是这样的。
硬核爆头,开枪的功夫差点,马匹都需要经历长时间痛苦和恐惧后才能真正死去。
怪不得药物注射被称为人道毁灭,有时也会被叫作安乐死。
但问题是腿断归腿断,为啥得死?
不是手术做不起,而是安乐死更有性价比符合马匹福利。
一方面马没办法长躺养伤,加上胆小又好动,术后麻醉一过,重达半吨的大个子一挣扎,谁也拉不住,大概率会造成二次伤害,令手术前功尽弃,再痛一次再花一次钱不说,若后面走入不断再手术的死循环,怎么办?
另一方面,别看马是个庞然大物,其实脆弱得很,尤其是承受体重的四肢,就算术后顺利进入康复期,但由于复杂的骨骼系统已失去原有平衡,四肢受压改变,极易引发起其它问题,比如说不可逆且巨痛的蹄叶炎。
可见救,也存在意想不到的巨大术后风险。
不过腿断了是否只有死路一条,还得看具体情况。
说腿断了"必须死"是有点过了,以现在的医疗技术水平,没有非死不可。
可救,早有先例。
1972 年,欧洲马王「水车礁石」Mill Reef(USA)在准备卫冕法国凯旋门大赛前的一次训练中左前肢骨折,涉及多部位包括管骨、籽骨和系骨,经历七小时的手术,通过利用钢板和钢钉成功修复,术后康复也十分顺利,最终马儿配种配了十三年。
「水车礁石」Mill Reef
本身天塌不惊的性格,外加由最顶尖的专家操刀,还有长达数月的二十四小时术后贴身看护,都是 「水车礁石」Mill Reef(USA)得救的重要原因,但关键驱动还是其可预见的高配种价值。
后来的他在 1978 及 1987 年赢得两个年度的英爱种马冠军荣誉,您说当初救得值不值?
「水车礁石」Mill Reef(USA)这个半个世纪前的成功案例,可以说很好地否定了腿断"必须死"的说法,不过直至今天,能够从类似手术中成功康复过来并重回正常生活的马匹,依然只属少数。
像 2006 年的肯塔基德比冠军「百宝龙」Barbaro(USA),在挑战三冠第二关的必利时锦标时,出闸后不久便被骑师紧急拉停,结果发现右后腿骨折。
「百宝龙」Barbaro
超过五个小时的手术,用了一块钢板和二十三根钢钉,稳稳地将超过二十个骨折处固定住。
「百宝龙」右后腿手术前后X光片
术后初期的康复还算理想,可是好景不长。
不久,「百宝龙」Barbaro(USA)的病情开始反复,两条后腿均发生溃疡,原先健康的三条腿也先后出现蹄叶炎,导致从首次手术后的八个月内,累计接受了大小手术二十余次,后期更发展到疼痛难忍,四肢无法着地,最终还是走上了人道毁灭一途。
救治以失败告终,苦是一点没少吃,钱也一点也没少花。
整个手术和康复过程,没有人透露过费用是多少,但据业内人士估计,换作人民币的话,起码数以百万计。
要救,马主爸爸的钱包还得够厚实。
同样愿意花钱但救不活的例子比比皆是,不过那些不幸的马匹,并不一定都是腿部骨折,有的是其部位受伤,有的是因为疾病,有的是机能退化,但殊途同归,最终都是为了让他们从痛苦中解脱出来而实施了安乐死。
迪拜酋长的最爱「迪拜千禧」Dubai Millennium(GB),右后腿肱骨外髁骨折退役,幸运地手术成功修复并投入配种,但在第一季配种工作还未完成之际患上了牧草病,经过三场手术,由于并发症严重致救无可救,在最后一次上手术台后,医生便再没让他从麻醉中苏醒过来。
「迪拜千禧」Dubai Millennium
日本种马王兼社台招牌种公马「大震撼」Deep Impact(JPN),因颈椎骨折致无法站立,疼痛之巨可想而知,发现时已再无手术修复可能,人道毁灭成为了唯一选择。
「大震撼」Deep Impact
欧洲种马王兼库摩镇山之宝「天文学家」Galileo(IRE),二十三岁时左前肢受伤,由于年纪老迈,手术和治疗已无甚效果,最终以安乐死解脱痛苦。
「天文学家」Galileo
以上三驹都有两个共通点,一是他们都是价值连城,二是他们的马主都不缺钱。
马有救的价值,人有救的实力,若非出于无奈,放弃绝不会是一个可能选项。
名赛驹、名种马如此,换作普通的马、命没那么值钱的马,腿断了又如何?
根据英国皇家兽医学院近日的一项关于纯血马骨折基因风险的研究中指出,英国一年大概有六十匹赛驹因骨折而在赛马场遭到人道毁灭。
这些现场直接安乐死的赛驹,马主既然能够即时作出生死决定,很大程度上都属于没有太大救治价值的一群。
何为救治价值?
重伤了,冒险救了,救活了,马儿接着要干什么用,有什么样的生存价值。
像上面所提到的佳驹,自然是配种。
而那些没有育种价值的马匹,又能干啥?
重伤和大手术后,莫说是骑人了,能不能跑起来也成问题,不少比较严重的情况,马匹更需要长期看护。
接下来的"马"生,或许就剩下为了活着而活着,因此质量并不见得会很好。
为这样称不上理想的结局,而让马匹去冒天大风险和经历难以想象的痛苦折磨,真的值得吗?
「百宝龙」Barbaro(USA)便是一个活生生的例子,马财两空,还得白痛苦一场。
当然世上不乏有经济实力且爱心爆棚之士,就算没有救的价值,照样可救。
只是救了,接下来二十年甚至三十年的时间,马匹只能像宠物般却十分烧钱地被供养着,令人怀疑的是,世上有几个人能够真正做到不离不弃、坚持到底。
万一中途爱(jīn)心(qián)消耗殆尽,一匹残疾的马,将会面对什么样的命运?
人道毁灭早死早解脱的底层逻辑,确实很容易被渲染成剥夺马匹生存权利的无良手段。
但如果您能阅读至此,相信多多少少也能了解到,它才是正真保障动物福利的人道工具,当然前提是必须要使用得合规合理。
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